智能交通 - 第3页 - 智畅行智能化百科网

福特新专利获揭示开车如同玩

如今自动驾驶技术已经蓬勃发展，这项技术或许会在未来解放驾驶员的双手。但是当驾驶员要接管方向盘的时候，什么样的方案会更好？据Autoblog消息，福特日前获得揭示的一项专利展示了一个奇特的解决方案。专利显示，福特的这一驾驶模式将支持驾驶员在拥有操控权限的情况下，使用触摸屏设备来驾驶自动驾驶车辆。第一种模式模仿了《真实赛车3》等游戏的倾斜转向机制，驾驶员可以使用设备的加速计、陀螺仪将操控前轮

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2024-12-31
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疲劳驾驶成交通事故重要诱因行车安全不戏

疲劳驾驶是致命车祸危险因素之一，由此引起的交通事故频频见诸报端，仅过去一周（11月17日－23日）就有疲劳驾驶致使车辆冲上安全岛、冲下高速、追尾汽车、撞上防护栏等事故发生，不胜枚举。疲劳驾驶会导致司机出现注意力不集中、判断能力下降，甚至出现精神恍惚甚至瞬间记忆消失的情况，这种状态下驾车上路，容易导致困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面上的交通情况，极易引发交通事故

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2024-12-31
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用港版支付宝也能坐小巴了600辆绿色小巴将首发扫码乘车

无需带零钱，“滴”一声扫码上车，实际不到0．3秒！10月18日，早已在内地120多个城市普及的“智慧公交”模式，首次在香港露脸。上午，香港人用的“支付宝”AlipayHK率先在港发布了基于本地电子钱包的易乘码（EasyGO）技术，模拟在19座的最新型号小巴上，19名乘客接连扫码上车，不带钱包也能轻松快速付车费。同时，AlipayHK还和全港最大的两家小巴运营商进智和冠荣达成合作

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2024-12-31
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玛莎拉蒂撞宝马醉酒驾驶何时休

“开车不喝酒，喝酒不开车”“司机一滴酒，亲人两行泪”这样的标语已经家喻户晓，然而，酒驾和醉驾事故仍然频繁发生。 7月3日晚间，河南省永城市，发生一起“玛莎拉蒂撞宝马“的车祸。此事一经报道，瞬间在网络引起热议。无论肇事者拥有怎样的身份，其家庭背景如何，都改变不了醉酒驾车的性质。造成严重伤亡的肇事者确实不容宽恕。醉驾、酒驾形势严峻近三十年，我国交通业呈高速发展状态，机动车驾驶人增加了30多倍

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2024-12-31
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特斯拉撞死彼尔姆自动驾驶离我们还有多远

近日，在美国拉斯韦加斯的天堂路上，一辆处于自动驾驶模式的Tesla Model S在行驶中撞倒了路边经过的一台机器人，经维修人员“抢救”无效后，正式宣告机器人在本次事故中“死亡”。在本次事故中，虽然没有人员伤亡，但该事件却引人深思——Tesla既然无法躲避机器人，又该如何避免行人？从自动驾驶等级看Tesla Tesla作为风口上的汽车企业，其有两个特征：自动驾驶及纯电动

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2024-12-31
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滴滴出行2018年清理虚假司机信息账户近14万个

滴滴出行22日对外披露，过去一年在黑产方面的打击成果。滴滴数据显示，2018年严厉打击黑产代注册以及作弊刷单等违规行为，清理虚假司机信息账户近14万个。据悉，滴滴内部成立了打击黑产专项组，该专项组在去年配合警方破获25起违法犯罪案件，令500余名嫌疑人落网，主要针对的违规行为包括代叫车、虚假注册、刷单等。根据调查，部分黑产团伙主要通过收集未实名的手机号注册滴滴账户，在网络发布“代叫车”广告

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2024-12-31
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深航App劫持微信是怎么回事深航App劫持微信具体什么情况

日前有多名iPhone用户发现多个应用出现bug，在点击分享到朋友圈或微信好友时均跳转深圳航空应用，微信回复称是因深航劫持微信跳转，已和对方沟通修复。报道称，不少苹果用户反映，在自己手机中大量App内，点击“分享到微信”链接或拉起“微信支付”时，会自动跳转到“深圳航空”App，这些用户此前都安装了“深圳航空”App，卸载“深圳航空”App后，则恢复正常。对此，腾讯微信团队回应称

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2024-12-31
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海康威视回应纽约时报报道期望得到公正公平对待

海康威视董秘黄方红代表公司正式回应纽约时报报道和市场传闻：已关注到纽约时报今早的报道，期望公司得到公平、公正的对待。海康威视是一家商业公司，我们恪守商业公司的本分。此前未曾有海外媒体就该问题向海康威视进行全面的、深入的核实真实情况。公司已主动聘请美国专业人士对公司业务进行独立审查，专业人士将在获得充分的证据后，回应海外各相关方的关注

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2024-12-31
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波音更新MCAS系统后的新问题研究

一、波音对MCAS的升级更新情况据《华尔街日报》3月29日报道，埃塞俄比亚航空公司波音737 MAX的调查人员得出初步结论，飞机在俯冲到地面前自动启动了预防失速系统（MCAS），该结论与数月前印尼狮航波音737 MAX的初步调查结论一致。两起的“元凶”－MCAS系统是波音公司开发的自动安全系统，初衷是阻止737MAX客机失速，但在某些异常情况下，该系统可能自动启动，使机头降低

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2024-12-31
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波音又出事了 4亿美元卫星解体

近日，国际通信卫星组织运营的高通量地球静止轨道通信卫星Intelsat 29e（IS－29e）发生故障并最终解体。该卫星是“波音制造”，服役仅3年。国际通信卫星组织称，4月7日开始，IS－29e推进系统故障、推进剂泄漏，已与地球中断通信。空间态势感知公司ExoAnalytic Solutions首席执行官道格·亨德里克斯在第35届太空峰会上，也宣称该公司观测到有碎片从IS－29e上飞出

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2024-12-31
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波音公司官方声明波音737 MAX软件修复已完成

波音公司发布声明，宣布已经全面完成针对其问题机型波音737 MAX的软件修复程序。波音表示，已经使用软件修复后的机型进行了207架次飞行，总时间超过360小时，没有再出现任何问题。此前有报道称，波音公司在4月中旬就基本完成了对737 MAX的软件修复，并进行了127架次试飞，累计时间超过203个小时。两个月前，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8客机发生坠机事故

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2024-12-31
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波音737Max打补丁软件逻辑存疑

埃航仅过20天，波音737Max软件已经更新了。日前，波音详细解析了软件升级内容，宣称其已经过数百小时的分析、实验室测试、模拟器验证和两次飞行测试。根据波音公司官网介绍，其更新的主要目标是波音737Max客机的机动特性增强系统（MCAS）。该系统被诸多专家认为是狮航、埃航两次的元凶。此次更新主要包括3方面：一是飞行控制系统将比较两个迎角传感器的数值。如果两个差值达到5．5度以上

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2024-12-31
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波音737MAX客机MCAS系统背后的秘密与问题

（在此感谢张聚恩、殷云浩、王元元、陈建国等专家对本文的支持和帮助）一、两起概况 2019年3月10日，一架埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX型客机起飞后6分钟坠毁，机上的149名乘客和8名机组人员不幸全部遇难，其中包括8名中国乘客，但这并不是首起737MAX，2018年10月29日，印尼狮航一架由波音737MAX执飞的飞机，在从雅加达起飞大约13分钟之后失联、坠毁，机上189人不幸全部罹难